“晴隆二十四道拐”在贵州省境内，道拐全长3.7公里，垂直落差将近300米，抗日救亡时期成为中国区域盟军物资的必须通道。曾经沧海，考究人员甚至于一度误认为它是处于云南山区，倒是业余爱好者用图片纠正了这个答案。

“320国道黄花桥路段”在江西省萍乡境内，长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”。由于部分弯道的半径仅216米，视距84米，远低于国家二级公路的设计标准，因此令所有的驾驶员胆战心惊。03年，该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一。

“天门山通天大道”在湖南嵩梁山（天门山）地界，山道因方便旅游而动工。从1998年始建，历时八年完成10.77公里的奇观公路，它海拔从200米急剧提升到1300米，公路两侧绝壁千仞，99个弯，堪称“天下第一公路奇观”。

“京东第一山”----盘山，在天津蓟县西北，因处于燕山山脉的南缘，故称“京东第一山”。路途有“五峰”、“八石”、“三盘”之胜景，山势陡峭，景色幽古，曾入中国15大名山之列。

“318国道川藏交界段”为川路进藏的一个艰难曲折路段。公路险峻却风景奇秀，如今它的旅游意义已经大于交通运输。

“213国道若尔盖段”，因四川若尔盖和甘肃郎木寺之间的花湖和草原风光的引诱，一批批游客敢于冒险游历这个严格管控（每小时40公里）的交通事故多发地。